长江商报记者 沈右荣原油期货配资
大众交通（600611.SH）又涨停了！
7月23日，大众交通再度强势涨停，收获两连板。
K线图显示，自7月8日以来的12个交易日，大众交通表现积极，股价累计已经上涨约1.43倍。
大众交通躺平近四年的股价，为何突然崛起？7月22日，大众交通在公告中称，公司关注到近期智能网联汽车受市场关注度较高。公司同时澄清，该模式目前尚处于实验阶段，对公司基本不产生收入。
大众交通所持续推进扁平化改革，巩固两翼四柱的发展格局。其中，四柱为交通汽服、金融投资、房产酒店以及大数据四大产业群。
受多种因素影响，公司经营业绩存在波动，但整体上仍具备一定的盈利能力。2023年，公司实现的归属于母公司股东的净利润（以下简称“净利润”）逾3亿元，同比增长逾两倍。
大众交通财务运营稳健。截至2023年底，公司资产负债率为45.48%。大股东坚定看好大众交通的发展前景。近九年，大众交通大股东未减持公司股份。
沾上无人驾驶股价飙涨
大众交通在二级市场上风光无限。
K线图显示，过去近四年时间，大众交通的股价在3元左右徘徊，今年2月6日，还曾探底至2.27元/股。大众交通股价真正起飞始于7月8日，当日公司股价从低点的2.77元/股上涨，当日涨幅达6.12%，收盘价为2.95元/股。次日，公司股价大涨8.81%。7月10日、11日，大众交通股价连续两个交易日涨停。7月12日，公司股价涨幅为8.25%，15日涨幅为5.95%，16日再度涨停。
7月17日，大众交通股价进行了本轮行情以来的首次回调，当日小幅下跌0.41%。紧接着的7月18日，大众交通又涨停了。7月19日，公司股价上涨3.91%。7月22日，大众交通早盘高开高走，10时42分被封住涨停，到全天交易结束，仍然涨停。
7月23日早盘，大众交通继续高开高走，9时56分封住涨停。但是，午后2时许，大众交通被资金砸开，不过时间不长，大众交通又被回封涨停。
至此，12个交易日，大众交通收获了6个涨停板。公司股价从7月5日的收盘价2.78元/股上涨至6.75元/股，区间涨幅为142.80%。
大众交通原本躺平数年的股价为何突然异军突起？
7月10日至22日，大众交通合计发布了6份股票交易异常波动公告。在公告中，公司称，经公司自查，公司目前生产经营活动正常，公司已披露的经营情况、内外部环境未发生重大变化。不存在影响公司股票交易价格异常波动的重大事项。控股股东、实际控制人等相关方也确认，截至公告披露日，除了在指定媒体上已公开披露的信息外，不存在影响公司股票交易价格异常波动的重大事宜；不存在其他涉及本公司应披露未披露的重大信息，包括但不限于重大资产重组、股份发行、收购、债务重组等重大事项。
在公告中，大众交通反复提及，关注到近期智能网联汽车受市场关注度较高，该模式目前尚处于实验阶段，对公司基本不产生收入，未来业务发展趋势尚存在不确定性，短期内对公司经营活动不会产生重大影响。
不过，有分析认为，无人驾驶概念无疑是近期A股市场上最大赢家。而大众交通、金龙汽车两只无人驾驶龙头股走势最引人关注。
上市以来盈利逾百亿分红34亿
大众交通股价大涨，反映了市场对其无人驾驶业务的预期。同时，公司自身的经营较为稳健。
大众交通的前身为上海市大众出租汽车公司，目前已成为上海最大的公交集团之一。
大众交通于1992月8月7日在上海证券交易所挂牌，是一家老牌上市公司。经过多年发展和布局，目前，其所从事的主要产业为交通汽服产业、金融投资产业、房产酒店产业以及大数据产业。
从目前的市场形势看，上述公司四大产业存在一定压力，但也有向好趋势。交通汽服产业方面，驾驶员的流动性问题和主流网约车平台的价格竞争，对行业服务质量和盈利预期造成双重冲击。汽车租赁领域，租赁公司依然面临着较为严峻的保存量、拼定力的局面。金融投资产业方面，小贷市场需求趋于萎缩，和银行产品的同质化竞争使传统小贷业务发展一定程度受限，更有互联网小贷公司、金融公司在业务上的竞争。公司迅速做出业务调整，推出市场竞争力强的产品，如股票质押贷款等，以有效对冲因常规业务流失带来的风险。房产酒店产业方面，房地产行业的现状是房地产调控政策和金融政策在防风险、保交楼和稳需求等方面给予了更多支持，房地产市场预期好转。大数据产业方面，随着ChatGPT等处理模型的盛行，算力需求迅速增长，为算力市场带来显著机遇。
大众交通称，公司持续推进扁平化改革，巩固两翼四柱的发展格局。两翼体现为产业资本与金融资本双引擎发展，四柱为四大产业群，即交通汽服、金融投资、房产酒店和大数据产业群。公司进一步发挥机构改革、数字化转型和产业资源整合所带来的优势，聚焦主业，协同增效，稳健发展。
整体而言，不断应对市场变化，大众交通保持了一定的盈利能力。2020年至2023年，公司实现的净利润分别为5.35亿元、3.28亿元、-2.74亿元、3.24亿元。
Wind数据显示，上市以来，大众交通实现的净利润累计数为107.85亿元，累计派发现金红利34.24亿元，上市以来平均分红率为31.75%，派息融资比为353.48%。
大众交通财务运营较为稳健。截至2023年底，公司资产负债率为45.48%。
长江商报记者查询发现原油期货配资，2016年以来，大众交通的大股东未进行减持。
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